你確定你真的會(huì)踩剎車(chē)嗎？

坐車(chē)時(shí)最害怕“一停一點(diǎn)頭”，駕駛員踩剎車(chē)的技巧，在某種程度上，就代言了他開(kāi)車(chē)的技巧。小編今天就跟大家聊聊，剎車(chē)真的不是一腳踩下去就完事兒的。

大部分平路行駛場(chǎng)景中，保持“長(zhǎng)距離”和“輕剎車(chē)”兩大要素，就能兼顧行車(chē)安全與乘坐舒適性。在確保與前車(chē)安全距離的情況下，如發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)（剎車(chē)燈點(diǎn)亮），就應(yīng)做好準(zhǔn)備緩踩剎車(chē)踏板，根據(jù)前車(chē)速度增大或減小力度。

上坡剎車(chē)需記住“一快一慢”：在踩剎車(chē)時(shí)，要比平路剎車(chē)更緩慢一點(diǎn)，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路更快一些，以防車(chē)輛過(guò)度下降。

下坡剎車(chē)需記住不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，容易容易導(dǎo)致剎車(chē)片摩擦過(guò)熱，致使剎車(chē)效能下降，下坡初期也不能加速，需保持車(chē)速緩慢增加，必要時(shí)可用點(diǎn)剎控制車(chē)速。

入彎前剎車(chē)、減速緩慢入彎、加速出彎是彎路剎車(chē)的三大技巧。新手在碰到彎路剎車(chē)時(shí)，常常只記得剎車(chē)這件事兒，而忘了打方向盤(pán)，要順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整手中的方向盤(pán)，尤其是處于外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛，一定不能猛踩剎車(chē)，以防車(chē)身失控。

當(dāng)遇到緊急情況，就不要再惦記著“長(zhǎng)距離”和“輕剎車(chē)”兩大要素了，記住，此時(shí)最重要的就是能剎得住車(chē)，要以最短時(shí)間、最短距離減速至停車(chē)。除了將剎車(chē)踩到底，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也會(huì)準(zhǔn)備緊急并線(xiàn)，在剎車(chē)的同時(shí)準(zhǔn)備好打方向盤(pán)，為避讓障礙物做好第二手準(zhǔn)備。

除了以上提到的幾種常識(shí)性技巧，其實(shí)應(yīng)對(duì)特殊情況的剎車(chē)，還有非常重要的一點(diǎn)就是頭腦冷靜，手腳不慌亂。

當(dāng)然了，大家在平日駕駛中，要將剎車(chē)技巧變成行車(chē)習(xí)慣，讓巧剎車(chē)變成一種肌肉記憶，當(dāng)緊急情況來(lái)臨，你所做的，都會(huì)是本能下的正確反應(yīng)。

好啦，今天就科普到這里了，