庫(kù)斯途入局，7座家用MPV市場(chǎng)將再掀波瀾

隨著逐漸放開(kāi)二胎、三胎政策，越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注7座中大型MPV這一細(xì)分市場(chǎng)，嗅到商機(jī)的車(chē)企加速領(lǐng)域布局，來(lái)自北京現(xiàn)代的庫(kù)斯途就是當(dāng)中一員。

家用MPV該有的樣子

當(dāng)前市場(chǎng)，MPV造型大多中規(guī)中矩，甚至帶有濃濃的商務(wù)氣息。庫(kù)斯途作為一款專(zhuān)為家庭用戶打造的高端MPV，首先在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了差異化處理。庫(kù)斯途依托“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念、“參數(shù)化設(shè)計(jì)”語(yǔ)言和短前懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，令整車(chē)更顯時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)。

4950×1850×1734mm的車(chē)身尺寸也是恰到好處，在保證車(chē)輛乘坐空間的同時(shí)，又沒(méi)有傳統(tǒng)MPV那樣“龐大”的車(chē)體，不論是買(mǎi)菜、通勤、全家出游，都可以實(shí)現(xiàn)輕松停車(chē)，穿梭巷道。

革新不只外觀還有內(nèi)飾，傳統(tǒng)MPV的中控區(qū)域往往采用“T”形布局，設(shè)計(jì)感不夠強(qiáng)，用料基本以硬塑料為主，駕駛者開(kāi)著這樣的車(chē)總會(huì)感覺(jué)自己像個(gè)“司機(jī)”。而庫(kù)斯途則采用了環(huán)抱式座艙，中控臺(tái)略微偏向駕駛者一側(cè)。與此同時(shí)，全液晶儀表、懸浮式中控屏及按鍵式電子換擋，還體現(xiàn)了該車(chē)與時(shí)俱進(jìn)的一面，營(yíng)造舒享前排氛圍。

中控屏這里多說(shuō)兩句，它內(nèi)置了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0，預(yù)裝QQ音樂(lè)、百度地圖、團(tuán)油、聽(tīng)伴等常用APP，智能車(chē)家互控、用戶位置互聯(lián)、BlueLink、位置共享等便捷功能。此外，還具備語(yǔ)音交互功能，并且實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化語(yǔ)音指令識(shí)別聯(lián)動(dòng)，命令控制關(guān)聯(lián)，比如說(shuō)我困了，車(chē)輛會(huì)依次打開(kāi)車(chē)窗和天窗，同時(shí)將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)并播放歡快的音樂(lè)。

乘坐空間寬敞舒適

作為一款7座家用MPV，車(chē)內(nèi)的乘坐空間一定是消費(fèi)者zui為關(guān)注的一點(diǎn)了。庫(kù)斯途的軸距長(zhǎng)達(dá)3055mm，比我們熟悉的本田奧德賽長(zhǎng)出了155mm。結(jié)果就是，庫(kù)斯途的二、三排腿部空間分別為1128mm和790mm，做到同級(jí)領(lǐng)先。以身高1.8米的一品君親自測(cè)試，二排座椅調(diào)至zui前和zui后，膝部空間分別有兩拳和一小臂的距離。在保證第二排舒適乘坐的情況下，三排膝部還有一拳距離，空間完全滿足7口出行。

庫(kù)斯途不光空間大坐著還舒服，第二排座椅擁有10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，值得一提的是它支持電動(dòng)橫向移動(dòng)，該功能在旁邊座位有需要照顧的老人和小孩時(shí)特別實(shí)用。第二排座椅還有一個(gè)學(xué)名——“一鍵舒享零重力座椅”，因?yàn)樗鼉?nèi)置三種預(yù)設(shè)，分別為90度標(biāo)準(zhǔn)模式、110觀看模式及135度睡眠模式，方便乘客快速找到舒適的坐姿。

庫(kù)斯途還為二、三排乘客提供了豐富的配置，比如空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口、杯架等。此外，二排座椅還提供側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾和前排小桌板，盡可能地滿足乘客的各種需求。

庫(kù)斯途的裝載能力也不弱，后備廂標(biāo)準(zhǔn)模式下的容積為262L，可以裝載至少6個(gè)20寸行李箱。第三排放平可以擴(kuò)展至707L，滿足更大物品的裝載需求；如需裝載較長(zhǎng)物品，還可以將第二排座椅放倒，zui長(zhǎng)裝載長(zhǎng)度可達(dá)2192mm，可以輕松放下一張單人床，哪怕是搬家拉貨也不在話下。

經(jīng)濟(jì)可靠還好開(kāi)

家用MPV不同于商務(wù)MPV，油耗是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者非常在意的地方，庫(kù)斯途在這方面也早有考慮。庫(kù)斯途采用現(xiàn)代汽車(chē)Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇，兼顧動(dòng)力和油耗，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶的多重驗(yàn)證，擁有極強(qiáng)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性。

我們實(shí)際體驗(yàn)了2.0T車(chē)型，zui大功率173.6 kW，峰值扭矩353N·m，百公里加速僅8.8s，動(dòng)力非常夠用。另外，全系搭載8AT變速箱，動(dòng)力輸出線性，而且油耗更低。庫(kù)斯途做得不錯(cuò)的地方還有隔音，據(jù)悉該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.31，這對(duì)抑制風(fēng)噪非常有幫助，同時(shí)能提升高速行駛穩(wěn)定性。

庫(kù)斯途作為一款家用MPV，還將不同家庭成員駕駛水平參差不齊也考慮在內(nèi)，為此全系搭載同級(jí)zui多的24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，且其中6項(xiàng)為同級(jí)獨(dú)有，包括SEA安全下車(chē)輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制等，為出行帶來(lái)更多安心更多保障。

庫(kù)斯途的問(wèn)世不僅填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在MPV市場(chǎng)的空白，完善了全覆蓋的車(chē)型產(chǎn)品矩陣，也是北京現(xiàn)代專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)家庭推出的一款產(chǎn)品。憑借時(shí)尚顏值、合適尺寸、舒適駕乘等，庫(kù)斯途將成為中國(guó)家庭zui可信賴(lài)和依靠的生活伙伴。目前，庫(kù)斯途已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.58萬(wàn)元起，這是合資7座中大型MPV從未有過(guò)的低價(jià)，國(guó)內(nèi)7座家用MPV市場(chǎng)勢(shì)必將再掀波瀾，它也有實(shí)力“顛覆”現(xiàn)有格局。