冰雪遠(yuǎn)征 | 穿林海 跨雪原 CR-V縱橫長(zhǎng)白山

隆冬時(shí)節(jié)，我國(guó)的北方儼然成為了眾多車企的天然的試車場(chǎng)，是檢驗(yàn)汽車性能的絕佳之地。冰封的湖面，皚皚的白雪更像是天然的恩賜，也是玩兒雪的絕佳圣地！此次2019款CR-V深度體驗(yàn)冰雪城市道路+高速道路+積雪山路+高寒環(huán)境組成的多種路況。

車隊(duì)行駛在被積雪所包圍的公路上，更顯CR-V車隊(duì)靈動(dòng)跳躍，在高速公路上可以盡情感受銳·T 動(dòng)和銳·混動(dòng)給駕駛者帶來(lái)的無(wú)限駕駛激情，同時(shí)，2019 款 CR-V 全系增配全景天窗，車內(nèi)猶如 360°無(wú)死角觀景房，讓車內(nèi)的駕乘者可以感受北國(guó)的風(fēng)光。

從長(zhǎng)春到長(zhǎng)白山的路上均由鋪裝良好的高速組成，所以這樣良好的路況對(duì)于2019款CR-V來(lái)說(shuō)自然不在話下。途中路況復(fù)雜多變，冰雪路面、高速?gòu)澛罚?019款CR-V憑借著智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有良好的抓地力和通過(guò)性，順利通過(guò)冰雪路面；同時(shí)全系標(biāo)配的SFRD頻率響應(yīng)減震系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的路況開(kāi)閉控制油壓，達(dá)到減震效果，通過(guò)林區(qū)的非鋪裝路段或者越野路段時(shí)，也能夠保證車內(nèi)駕乘人員有一個(gè)舒服的乘坐環(huán)境且能夠很好的駕馭車輛。

而對(duì)于冬天在北方行車，最重要的就是行車的舒適性。在對(duì)駕駛者舒適性的呵護(hù)上，2019款CR-V 也做出了全新升級(jí)。高級(jí)真皮包裹的座椅不僅乘坐舒適，更帶來(lái)了絕佳的包裹感。同時(shí)主駕駛座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并含有帶記憶功能的電動(dòng)腰托，讓駕駛者的身體在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，全方位的獲得周到的支撐，來(lái)有效緩解疲憊。此外，最受安利的舒適配置就是座椅加熱功能，對(duì)冬天的駕乘提升了舒適性。

2019款CR-V最大的變化要數(shù)混動(dòng)版車型了，實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配Honda SENSING。車隊(duì)行駛在冰雪路面上，很容易因?yàn)榇笱┯绊懸暰€，有了Honda SENSING的加持，極大的提升了行車安全性。讓安全駕駛?cè)缬半S形。

Honda SENSING安全超感包含有低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)，讓駕駛變得更輕松。

經(jīng)過(guò)一天的相處，不僅讓媒體領(lǐng)略到了北國(guó)冰封的壯闊，更是讓他們對(duì)2019款CR-V有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。無(wú)論在動(dòng)力、操控還是舒適性上面，CR-V都有出色的表現(xiàn)。作為一款定位于城市SUV的車型來(lái)說(shuō)，只有產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬，才敢征戰(zhàn)大興安嶺。在此次試駕過(guò)程中，2019 款 CR-V將在冰天雪地、白山黑水間釋放自身實(shí)力，更多精彩，在遠(yuǎn)征的路上，讓接下來(lái)一切未知，都不期而馭！